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制造智軌列車時用到了鋼絲繩電動葫蘆

日期: 2022-07-21 18:11 來源: 杭州冠航機(jī)械有限公司 作者: 閱讀: 108

因無需鋪設(shè)有形軌道,一條“智軌”運(yùn)行線的建設(shè)周期僅需一年,能快速投入使用,且總建設(shè)費(fèi)用大大低于地鐵和輕軌。另外,“智軌”列車還具有輕軌、地鐵等軌道列車的零排放、無污染的特性,并支持多種供電方式。

比如哈爾濱就使用了多臺智軌,這些智軌在低溫環(huán)境和冰雪路面上都通過了嚴(yán)格的考驗(yàn),而在哈爾濱軌道線路處,還建設(shè)有停車列檢庫、檢修庫和行政樓等,每當(dāng)智軌的行駛里程達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時,就需要停車檢修,在停車列檢庫、檢修庫的上方懸掛了鋼絲繩電動葫蘆。

在這里,鋼絲繩電動葫蘆負(fù)責(zé)的是列車零部件的吊裝工作,它被安裝在上方的工字鋼軌道上,可以協(xié)助檢修工人吊裝起零部件,并參與到后期的列車安裝工作中,確保智軌列車的安全。